「低代碼」是一個(gè)由來(lái)已久的概念，早在 2014 年，咨詢機(jī)構(gòu) Forrester 就明確了低代碼的含義，利用很少代碼或幾乎無(wú)需寫代碼就能快速實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)。

而隨著低代碼的迭代升級(jí)，如今的低代碼平臺(tái)也開(kāi)始被更廣泛地采用，我之前人事一家在汽車生產(chǎn)企業(yè)做信息部主管的朋友，他們從去年開(kāi)始選型，后來(lái)采購(gòu)了一家低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)，利用一年半的時(shí)間，就快速構(gòu)建了智能工廠精益管理系統(tǒng)、MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)、QMS 質(zhì)量管理系統(tǒng)、WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等10多個(gè)應(yīng)用上線。

所以就目前而言，低代碼確實(shí)是個(gè)趨勢(shì)。企業(yè)順勢(shì)而為，或許能利用低代碼的“勢(shì)”，實(shí)現(xiàn)彎道超車，快速落實(shí)內(nèi)部的數(shù)字化管理。

要評(píng)估一家低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)的功能到底有多強(qiáng)大，其重點(diǎn)要看它能做的系統(tǒng)有哪些！

像市面上多數(shù)低代碼平臺(tái)，遍能做的業(yè)務(wù)系統(tǒng)有：OA、CRM、人事、績(jī)效、合同管理等。

而體現(xiàn)低代碼能力分水嶺的，則是看低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)能否做出更為復(fù)雜的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，比如：ERP、PLM、MES等。

那么，這里該如何辨別一家低代碼平臺(tái)是否具備構(gòu)建復(fù)雜核心系統(tǒng)的能力呢？

請(qǐng)看如下幾點(diǎn)：

1. 看看這家低代碼之前做過(guò)的案例，是偏簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)場(chǎng)景的多，還是偏復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景的比較多。
2. 是否提供相關(guān)復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景系統(tǒng)的dome，或是能否支持通過(guò)POC搭建的方式，快速驗(yàn)證其能力。
3. 跟其售前方案專家進(jìn)行會(huì)議溝通，看看他們到底懂不懂構(gòu)建ERP、MES、PLM等系統(tǒng)的底層邏輯。
4. 當(dāng)平臺(tái)現(xiàn)成組件功能無(wú)法滿足企業(yè)時(shí)，他們提供了哪些可行且能快速落地的解決方案。

基于此，本人通過(guò)4年多來(lái)對(duì)低代碼的認(rèn)知與了解，下面來(lái)詳細(xì)講一講：

到底哪種模式的低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)，更具能力優(yōu)勢(shì)？

1、選對(duì)模式——低代碼高效率

為了將效率最大化，如何使用低代碼平臺(tái)是企業(yè)首先要面對(duì)的問(wèn)題。

個(gè)人認(rèn)為，目前很多頭部企業(yè)開(kāi)始選擇與一些優(yōu)秀的低代碼公司進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)，或是采取 OEM 的方式；中部企業(yè)也在快速擁抱低代碼產(chǎn)品；底部的小企業(yè)，則更適合選擇「SaaS 低代碼開(kāi)發(fā)」的模式。

低代碼開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要理念就是業(yè)務(wù)部門（非專業(yè)開(kāi)發(fā)人員）與 IT 部門（專業(yè)開(kāi)發(fā)人員）協(xié)作開(kāi)發(fā)。對(duì)業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)，由于誤判了低代碼的便利性，以「簡(jiǎn)單拖拽即可搭建應(yīng)用程序」這種思維定勢(shì)構(gòu)建 App 時(shí)，非專業(yè)開(kāi)發(fā)者必將面臨不小的挫折。

低代碼平臺(tái)更適合有一定計(jì)算機(jī)背景的業(yè)務(wù)人員，或與 IT 團(tuán)隊(duì)合力進(jìn)行開(kāi)發(fā)，把對(duì)業(yè)務(wù)的了解和 IT 專業(yè)開(kāi)發(fā)知識(shí)整合起來(lái)。要達(dá)到業(yè)務(wù)與開(kāi)發(fā)之間的平衡，結(jié)果必然是將開(kāi)發(fā)難度降低、同時(shí)將業(yè)務(wù)邏輯部分加強(qiáng)。

除了平臺(tái)、人員，數(shù)據(jù)也是低代碼開(kāi)發(fā)在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)常常遇到的問(wèn)題，如何把數(shù)據(jù)庫(kù)、ERP，以及本地開(kāi)發(fā)的應(yīng)用無(wú)縫連接起來(lái)。針對(duì)很多公司和企業(yè)現(xiàn)有的系統(tǒng)或以前開(kāi)發(fā)的信息化軟件，強(qiáng)大的低代碼平臺(tái)（比如織信Informat、clickpaas等）都能提供不同的接口，可以適配各種數(shù)據(jù)庫(kù)以及典型核心系統(tǒng)的連接組件，只需要調(diào)用和參數(shù)配置就可以把多個(gè)垂直業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)連接到低代碼平臺(tái)上。通過(guò)低代碼的開(kāi)發(fā)操作索取到最終的數(shù)據(jù)源，不用改變過(guò)去的應(yīng)用就可以開(kāi)發(fā)出一些新的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，使用的也是當(dāng)前原生的數(shù)據(jù)。通過(guò)使用統(tǒng)一、可視化、模型驅(qū)動(dòng)的語(yǔ)言，提供全方位的卓越體驗(yàn)。

2、三個(gè)方面——打造優(yōu)秀低代碼平臺(tái)

為了打造卓越的體驗(yàn)，低代碼平臺(tái)自身也需要通過(guò)交付的時(shí)間成本、人員投入以及運(yùn)營(yíng)效率的考驗(yàn)。

時(shí)間成本方面，客戶越來(lái)越重視業(yè)務(wù)上線的時(shí)間，因?yàn)樯暇€時(shí)間等同于市場(chǎng)份額，而突破就在低代碼。

用低代碼最大的價(jià)值，在于能夠幫助客戶以十倍于以往的應(yīng)用交付效率，讓客戶快速交付應(yīng)用，進(jìn)而相比較自己的對(duì)手更早地在市場(chǎng)上推出服務(wù)，占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。

以“織信低代碼”的客戶朗馳為例：

服裝行業(yè)對(duì)時(shí)間非常敏感，一個(gè)產(chǎn)品款式的生命周期非常短，如果采購(gòu)傳統(tǒng)的PLM商業(yè)套件，不光是授權(quán)費(fèi)的高昂費(fèi)用，也面臨整個(gè)企業(yè)削足適履的痛苦過(guò)程。借助織信低代碼，朗馳用一個(gè)月的時(shí)間，就構(gòu)建了一套完全適合企業(yè)自身需求的服裝行業(yè) PLM 產(chǎn)品。用戶可以借助低代碼開(kāi)發(fā)的方式，輕松對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行各種修改和迭代，將自己不斷變化的業(yè)務(wù)需求融入到自己的 PLM 中。

人員投入方面，如何減低應(yīng)用開(kāi)發(fā)品質(zhì)對(duì)開(kāi)發(fā)人員的個(gè)人能力的依賴是一個(gè)核心的問(wèn)題。

在國(guó)內(nèi)，除了銀行、保險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)商等強(qiáng)監(jiān)管行業(yè)已經(jīng)構(gòu)建了成建制的科技中心外，大多數(shù)的行業(yè)客戶依然是典型的「大業(yè)務(wù)小 IT」類型的企業(yè)。而隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，客戶會(huì)發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有足夠強(qiáng)大的 IT 支撐能力，會(huì)影響到核心業(yè)務(wù)發(fā)展。

織信低代碼客戶某汽車零配件的上市企業(yè)，在生產(chǎn)端的作業(yè)涉及到跨系統(tǒng)、跨部門協(xié)作，產(chǎn)生大量費(fèi)時(shí)耗力的線下工作，且容易出錯(cuò)。整合多系統(tǒng)、多部門業(yè)務(wù)流程，要么功能局限不能滿足期望，要么價(jià)格昂貴且開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)。該企業(yè)利用織信低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)解決了功能局限和成本巨大的問(wèn)題，賦能業(yè)務(wù)人員，先后開(kāi)發(fā)了 MQ 問(wèn)題質(zhì)量追蹤、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)等多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)敏捷開(kāi)發(fā)，解放了生產(chǎn)力。質(zhì)量追蹤系統(tǒng)由一位應(yīng)屆畢業(yè)生獨(dú)立完成，共用 10 天，而且開(kāi)發(fā)效果也很好，相較傳統(tǒng)模式開(kāi)發(fā)，不僅節(jié)省了時(shí)間，也節(jié)省了人力資源成本。

運(yùn)營(yíng)指標(biāo)方面，織信低代碼將它歸結(jié)于效率。

低代碼平臺(tái)在工廠領(lǐng)域的使用場(chǎng)景就是很典型的運(yùn)營(yíng)效率提升場(chǎng)景，某佛山工廠企業(yè)選擇織信低代碼平臺(tái)，首先實(shí)現(xiàn)了工廠的無(wú)紙化辦公，通過(guò)數(shù)據(jù)電子化和整合管理，為后期的進(jìn)一步數(shù)字化和智能化帶來(lái)了想象空間。軟件開(kāi)發(fā)相比傳統(tǒng)方式節(jié)約了60%的工作量，隨著應(yīng)用的增多和更多復(fù)用組件的開(kāi)發(fā)，期望最終能達(dá)到70%以上的開(kāi)發(fā)成本節(jié)約。

3、深度定制——讓低代碼走得更遠(yuǎn)

數(shù)字化和智能化的實(shí)現(xiàn)，也需要快速、高品質(zhì)地交付不斷變化的業(yè)務(wù)需求，這也是當(dāng)前企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型最大的困境。這其中最突出的矛盾，是核心系統(tǒng)提供的功能過(guò)于「標(biāo)準(zhǔn)化」，而業(yè)務(wù)的變化很快，「定制化」需求層出不窮，對(duì)企業(yè)有限的研發(fā)資源而言，二者之間的鴻溝很難填補(bǔ)。這也是國(guó)內(nèi)客戶普遍有著超過(guò) 70% 以上的業(yè)務(wù)需求得不到 IT 排期的原因。

解決應(yīng)用系統(tǒng)需求供給中的能力「標(biāo)準(zhǔn)化」和需求「定制化」問(wèn)題，就是低代碼的開(kāi)發(fā)場(chǎng)景。因?yàn)榈痛a開(kāi)發(fā)最終要幫助客戶實(shí)現(xiàn)的，是「敏態(tài)」業(yè)務(wù)需求的快速、高品質(zhì)開(kāi)發(fā)。

針對(duì)這些問(wèn)題，織信低代碼平臺(tái)開(kāi)創(chuàng)了六大核心能力，即視、云、端、數(shù)、智、流。具體為：可視化開(kāi)發(fā)方法、云原生支持的能力、可多端體驗(yàn)、數(shù)據(jù)集成能力、人工智能的加持以及智能流程自動(dòng)化。

織信低代碼平臺(tái)具備可擴(kuò)展的能力，可重復(fù)利用開(kāi)發(fā)組件、集成和部署新的業(yè)務(wù)應(yīng)用程序，并根據(jù)用戶需求快速添加和改進(jìn)系統(tǒng)功能，織信低代碼可對(duì)所有現(xiàn)有系統(tǒng)和數(shù)據(jù)進(jìn)行協(xié)作和擴(kuò)展。作為一個(gè)獨(dú)立的低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)，它既不屬于任何一個(gè)生態(tài)，也不屬于任何一個(gè)應(yīng)用，是軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)中的一種新型實(shí)現(xiàn)方式，不僅能夠開(kāi)發(fā)企業(yè)級(jí)復(fù)雜應(yīng)用，且應(yīng)用的范圍更加廣泛。

織信低代碼提供多種開(kāi)發(fā)環(huán)境，前者通過(guò)拖拉拽的方式，可以制作一些簡(jiǎn)單的應(yīng)用，后者則是一套為專業(yè)人員提供的環(huán)境。織信低代碼還針對(duì)辦公協(xié)作，將用戶分為一線業(yè)務(wù)人員、技術(shù)程度較高但不懂編程的領(lǐng)域?qū)＜遥约叭珬ｉ_(kāi)發(fā)人員，提供不同的操作體驗(yàn)，將多套環(huán)境、三種角色完美融合在平臺(tái)上。

織信低代碼平臺(tái)還選擇用比編程語(yǔ)言更抽象的表達(dá)式語(yǔ)言組件，實(shí)現(xiàn)圖形化編程。通過(guò)眾多的 表達(dá)式上下文 對(duì) AI 編程進(jìn)行數(shù)據(jù)訓(xùn)練，將形成的幾百萬(wàn)個(gè)模型儲(chǔ)存到云上，并對(duì)這些模型進(jìn)行訓(xùn)練，通過(guò)分析里面的內(nèi)在共性邏輯，自動(dòng)生成一部分代碼，開(kāi)發(fā)者無(wú)需手工編寫重復(fù)的代碼。同時(shí)，平臺(tái)還加入語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音輸入等功能，讓低代碼平臺(tái)可以生成帶有類似功能的應(yīng)用。

重復(fù)工作變少了，開(kāi)發(fā)的效率自然就會(huì)提升。以前面講到的汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)為例，以往，車輛從生產(chǎn)線生產(chǎn)出來(lái)之后可以直接交給用戶，但現(xiàn)在從生產(chǎn)線出來(lái)的車通常缺少芯片，幾萬(wàn)輛車停在那里，亟待管理。有了低代碼平臺(tái)，該企業(yè)只用 2 周的時(shí)間，就把缺件車管理按照業(yè)務(wù)訴求開(kāi)發(fā)了出來(lái)，方便生產(chǎn)線的車輛管理，一解燃眉之急。

如此高效的開(kāi)發(fā)過(guò)程，也與平臺(tái)的高邏輯性密不可分。

低代碼并不代表低邏輯，如何在低代碼平臺(tái)上通過(guò)拖拉拽的方式體現(xiàn)出很高的邏輯性，也是重要的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)前市場(chǎng)，大型科技企業(yè)面對(duì)不斷發(fā)展變化的業(yè)務(wù)，需要一套成熟的行業(yè)應(yīng)用模板，只要簡(jiǎn)單修改就可以直接用在自己的應(yīng)用上；一些不以軟件開(kāi)發(fā)為競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)，如金融、保險(xiǎn)、制造等，缺乏相關(guān)技能和人才儲(chǔ)備，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下，低代碼平臺(tái)也可以在這些領(lǐng)域大顯身手。

在未來(lái)產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí)方面，低代碼將圍繞人工智能和大數(shù)據(jù)進(jìn)行持續(xù)投入，如智能工廠、工業(yè)4.0、數(shù)字孿生等，也會(huì)幫助客戶利用自身的海量數(shù)據(jù)，生成和訓(xùn)練 AI，更高效地利用資源。

個(gè)人認(rèn)為，低代碼能夠使企業(yè)更加有效地對(duì)過(guò)時(shí)的遺留系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造。更重要的是，低代碼提供了一種將遺留系統(tǒng)和其他系統(tǒng)集成的方法，將新功能添加到老舊應(yīng)用的同時(shí)，保持了應(yīng)用的完整性。從這方面看，低代碼與大廠和傳統(tǒng)企業(yè)都有很高的適配度。