圖為秦皇島市迎賓路與秦皇大街交叉路口渠化改造后，車(chē)輛通行更順暢。通訊員許銀剛攝

“司機(jī)同志，請(qǐng)按交通信號(hào)燈行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)請(qǐng)勿斜穿路口……”5月24日，在秦皇島市秦皇大街和文化路交口，無(wú)人機(jī)懸停在離地面約五米左右的高空，對(duì)行駛車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人喊話，地面值勤交警打著手勢(shì)，“空地一體”疏導(dǎo)車(chē)輛通行。

“我每天都經(jīng)過(guò)這里，最近有了無(wú)人機(jī)喊話，感覺(jué)大家出行更規(guī)范，車(chē)輛加塞、非機(jī)動(dòng)車(chē)不按交規(guī)行駛現(xiàn)象明顯減少，道路通行也更順暢了。”市民劉金對(duì)交警利用無(wú)人機(jī)執(zhí)法方式點(diǎn)贊，希望此辦法能常態(tài)化運(yùn)行，減少擁堵及交通事故。

城市建設(shè)，交通先行。隨著城市化進(jìn)程加快，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量激增，車(chē)流密度越來(lái)越大，城市道路交通暢通與否已成為人們感觸深、關(guān)注度高的問(wèn)題，直接影響著群眾的獲得感、幸福感、安全感。

近年來(lái)，秦皇島市公安局交通警察支隊(duì)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，以打造“交通旅游城市”為核心目標(biāo)，實(shí)施了精細(xì)化道路交通組織、完善道路交通標(biāo)志標(biāo)線、優(yōu)化路口信號(hào)調(diào)控配時(shí)、提高城市停車(chē)承載能力、增強(qiáng)智慧交通綜合管理效能等措施，不斷提升城市交通綜合治理現(xiàn)代化水平，有效解決城市道路交通出行堵點(diǎn)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)城市道路通行效率、市民交通出行滿意度雙提升。

優(yōu)化交通組織，提高城市道路通行率

5月26日，秦皇島市河北大街和文昌路交叉口車(chē)水馬龍，剛剛從超市出來(lái)的市民馬曉丹站在黃色標(biāo)示線圍成的中央安全島內(nèi)，感嘆路口的交通設(shè)置變得越來(lái)越人性化。“這個(gè)路口比較寬，以前過(guò)馬路都是一路小跑，生怕一個(gè)燈過(guò)不去?，F(xiàn)在有了二次過(guò)街設(shè)施，過(guò)馬路的時(shí)間充裕，站在中間也感覺(jué)很安全?！瘪R曉丹說(shuō)。

“我們?cè)诔菂^(qū)45個(gè)主要路口進(jìn)行了非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人二次過(guò)街改造，推行了非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人二次過(guò)街模式。通過(guò)此方法使道路交叉口內(nèi)的12個(gè)機(jī)非沖突點(diǎn)降至4個(gè)，大大降低了交通事故發(fā)生概率，同時(shí)也確保了行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道、互不干擾，提升了道路運(yùn)行效率和秩序。”市交警支隊(duì)秩序大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)魏紅海介紹。

針對(duì)各路口的區(qū)位特點(diǎn)、幾何條件、通行流量等要素，秦皇島市對(duì)城市區(qū)158個(gè)路口路段進(jìn)行優(yōu)化改造，在83個(gè)路口設(shè)置了左轉(zhuǎn)待行區(qū)、28個(gè)路口設(shè)置了直行待行區(qū)、4個(gè)路口設(shè)置了借道右轉(zhuǎn)區(qū)，城市區(qū)路口渠化率達(dá)到100%；對(duì)城市區(qū)35個(gè)路口，通過(guò)壓縮車(chē)道寬度的方式進(jìn)行了拓寬；施劃了150余萬(wàn)平方米的交通標(biāo)線，完善了1300余處交通標(biāo)志，大大減少了路口交通事故，道路交通組織不斷優(yōu)化，城市道路通行率提高近30%。

圖為濱海大道北戴河劉莊環(huán)島西南側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道規(guī)劃停車(chē)位后，交通環(huán)境得到優(yōu)化。通訊員許銀剛攝

抓好靜態(tài)交通，密織城市停車(chē)網(wǎng)絡(luò)

車(chē)輛通行順暢、行人出行安全、非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛有序，可車(chē)輛停在哪兒、車(chē)位是否夠、停車(chē)場(chǎng)如何管？

為破解群眾“停車(chē)難”“停車(chē)亂”等問(wèn)題，秦皇島市在全省率先出臺(tái)地方性法規(guī)《秦皇島市停車(chē)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)靜態(tài)交通秩序管理，凈化道路交通環(huán)境。

“以前開(kāi)車(chē)接送孩子，找不到停車(chē)位只能一圈一圈繞。好不容易找到車(chē)位，還總被亂停亂放車(chē)輛堵住出不來(lái)，別提有多著急了?！?月26日中午，在崇德實(shí)驗(yàn)學(xué)校門(mén)口，等待接孩子的家長(zhǎng)李燕成說(shuō)，“現(xiàn)在，校門(mén)口前的輔路規(guī)劃了臨時(shí)停車(chē)位，停車(chē)不僅方便，還更有序了，接送孩子后很快就能開(kāi)車(chē)離開(kāi)?！?/p>

“按照‘精準(zhǔn)測(cè)算、科學(xué)設(shè)置、整合資源’的原則，我們?cè)诘缆份o路路側(cè)增加停車(chē)位，強(qiáng)化車(chē)位供給，目前已累計(jì)施劃停車(chē)泊位5.3萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，結(jié)合老舊小區(qū)改造，積極施劃停車(chē)泊位，2019年以來(lái)，已優(yōu)化老舊小區(qū)70余個(gè)，增加停車(chē)位5100余個(gè)。此外，還聯(lián)合相關(guān)部門(mén)，利用周邊空間、交通場(chǎng)站等加快建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)，預(yù)計(jì)到11月份，全市將新增公共停車(chē)泊位1萬(wàn)個(gè)。”市交警支隊(duì)停車(chē)場(chǎng)管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)韓忠誠(chéng)說(shuō)。

在提高全市停車(chē)承載能力的同時(shí)，該市還嚴(yán)格規(guī)范停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序和收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，依法取締了45家違法停車(chē)場(chǎng)，拆除地樁地鎖207個(gè)，消除違法障礙物400多處，并積極探索管理新模式，建設(shè)“智慧泊車(chē)”管理平臺(tái)，為群眾停車(chē)提供信息查詢和停車(chē)服務(wù)。

打造智慧平臺(tái)，提升交管服務(wù)能力

“秦皇大街與海陽(yáng)路交叉口由東向西約有200米行駛緩慢，緩慢原因?yàn)檐?chē)輛剮蹭，請(qǐng)立即前往處理！”近日，正在執(zhí)勤的交警趙峰接到指揮中心指令后，趕忙前往現(xiàn)場(chǎng)。

幾分鐘后，看到交警出現(xiàn)，兩位車(chē)主瞬間安心。趙峰快速處理事故，疏導(dǎo)交通，路面秩序很快恢復(fù)正常。

“依托指揮中心高空視頻監(jiān)測(cè)巡查和城市路況報(bào)警平臺(tái)，我們很快就可以定位事故現(xiàn)場(chǎng)和擁堵路段，破解了以往出警效率不高、處置問(wèn)題不及時(shí)等問(wèn)題，群眾對(duì)我們的執(zhí)法滿意度大幅提高?！壁w峰說(shuō)。

為提升城市交通管理智能化水平，該市整合956處前端感知設(shè)備，引入互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，自主研發(fā)出智能交通管理平臺(tái)，打通了交通治理各個(gè)環(huán)節(jié)信息壁壘，提高了交通管理精細(xì)化程度和效能。

“平臺(tái)將支隊(duì)各個(gè)系統(tǒng)的過(guò)車(chē)、違法、車(chē)駕管、警車(chē)、警員定位、誘導(dǎo)屏等交管要素進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、整合和關(guān)聯(lián)，可進(jìn)行交通整體態(tài)勢(shì)監(jiān)控、道路擁堵指數(shù)預(yù)判、擁堵路況實(shí)時(shí)報(bào)警、警力精準(zhǔn)定位以及出警過(guò)程全程可視化等，實(shí)現(xiàn)了問(wèn)題由事后處理向預(yù)警預(yù)防轉(zhuǎn)變，管理由簡(jiǎn)單粗淺向精細(xì)高效轉(zhuǎn)變?！笔薪痪ш?duì)科信大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王鐵成說(shuō)。

提升交通管理科技信息化應(yīng)用水平，離不開(kāi)交通大數(shù)據(jù)積累，為此，秦皇島市加強(qiáng)前端采集設(shè)備建設(shè)。目前，通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)可抓拍違法行為近30種。同時(shí)，還建設(shè)違法鳴笛抓拍、遠(yuǎn)光燈抓拍、噪音實(shí)時(shí)抓拍等設(shè)備，成為全省第一個(gè)實(shí)現(xiàn)三種違法行為非現(xiàn)場(chǎng)抓拍的城市。

下一步，秦皇島市將加強(qiáng)城市道路交通時(shí)空維度的優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高道路通行能力和交通管理服務(wù)水平。加強(qiáng)城市交通的感控設(shè)計(jì)，建設(shè)城市智能交通大腦，全面提升城市交通信息感知和指揮控制能力，努力打造有序、暢通、安全、綠色、文明的城市道路交通環(huán)境。（河北日?qǐng)?bào)記者師源 通訊員張凌）