1.目的

為加強公司GPS監(jiān)控的安全管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)功能、提升服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)《深圳市客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用管理辦法》，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。

2.適用范圍

本制度適用于公司內(nèi)的GPS監(jiān)控的管理部門、監(jiān)控人員及安裝GPS車載終端的車輛和駕駛員。

3.監(jiān)控職責(zé)

3.1公司監(jiān)控管理職責(zé)

3.1.1負(fù)責(zé)對監(jiān)控系統(tǒng)各項管理制度的貫徹、措施的落實、設(shè)備設(shè)施安裝、維護(hù)及故障修理工作的組織落實；

3.1.2根據(jù)安全生產(chǎn)情況，確保專職監(jiān)控人員配備到位，按章履職；

3.1.3每月召開一次動態(tài)監(jiān)控管理分析會，協(xié)調(diào)解決監(jiān)控管理過程中的矛盾和問題，對監(jiān)控管理和違章情況進(jìn)行匯總、分析，確定重點監(jiān)控人員、車輛、路段，落實管理改進(jìn)措施；

3.1.4負(fù)責(zé)按規(guī)定的時限、要求及時反饋上報月度監(jiān)控數(shù)據(jù)分析、違規(guī)糾正處罰和各類報表。

3.2監(jiān)控員職責(zé)

3.2.1負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺，負(fù)責(zé)平臺正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常。

3.2.2監(jiān)控車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理，并做好相關(guān)記錄。

3.2.3監(jiān)控平臺由專人操作無關(guān)人員不得隨意操作。

3.2.4在特殊天氣、特殊路段，要進(jìn)行提醒告知。

3.2.5根據(jù)工作需要通過平臺發(fā)送管理信息，禁止發(fā)送與監(jiān)控管理無關(guān)的信息，發(fā)送信息時應(yīng)簡潔明了，并做好相關(guān)記錄。

3.2.6建立健全各類資料、檔案、臺帳，定期做好各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析，及時、準(zhǔn)確上報報表。

3.3駕駛員職責(zé)

3.3.1確保車載終端處于開啟狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障及時報告，以便及時解決。

3.3.2行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。

3.3.3遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。

3.3.4保護(hù)好車載終端，使其處于正常工作狀況。

3.3.5行車途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故等緊急情況，駕駛員應(yīng)在確保安全的情況下立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息或報告，公司監(jiān)控平臺應(yīng)根據(jù)情況即時提供相應(yīng)幫助。

4.監(jiān)控管理

4.1日常監(jiān)控管理

4.1.1日常監(jiān)控管理內(nèi)容包括：車輛超速、疲勞駕駛、未系安全帶、吸煙、打電話、玩手機(jī)、吃東西、未佩戴口罩等違法違規(guī)行為。

4.1.2 GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛員全權(quán)負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行不正常，應(yīng)及時通知設(shè)備運營商進(jìn)行維護(hù)。

4.1.3 GPS車載終端設(shè)備不能正常運行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛員承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費用，駕駛員應(yīng)將GPS檢查和使用納入“日常三檢”范圍，如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報，查明原因和責(zé)任人。

4.1.4駕駛員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知公司總臺，并做記錄備查。車輛送修后取車時應(yīng)對GPS設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。

4.1.5發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)及時采取語音信息提示、向領(lǐng)導(dǎo)反饋等有效手段給以糾正，直至違法違規(guī)現(xiàn)象消除并全程形成閉環(huán)記錄。

4.1.6發(fā)現(xiàn)入網(wǎng)車輛信息反饋異常的，應(yīng)及時通過語音信息或電話與車輛或車屬單位聯(lián)系并跟蹤其處置結(jié)果，保持入網(wǎng)車輛監(jiān)控到位。

4.1.7對監(jiān)控中出現(xiàn)緊急報警，第一時間作出應(yīng)急響應(yīng)，連續(xù)人工抓拍相關(guān)圖片或截取視頻；立即查詢車輛位置、原由等詳細(xì)信息，通知車屬單位、安技部和公司帶班領(lǐng)導(dǎo)，并按照指令做好應(yīng)急處置工作。

4.2 GPS報警設(shè)置

4.2.1超速報警。以交通執(zhí)法部門以及本公司的時速設(shè)置為準(zhǔn)，路段有限速規(guī)定的，不能超過規(guī)定時速。

4.2.2車輛故障和事故報警。要求發(fā)生上述問題時要第一時間向公司相關(guān)部門匯報，并積極采取措施，避免延誤時限和擴(kuò)大損失和影響。

4.3報警處理

4.3.1超速報警，及時通過發(fā)送報文通知駕駛員進(jìn)行糾正，減速慢行，消除隱患。

4.3.2異常報警及緊急求助，及時與駕駛員聯(lián)系，查明報警原因，了解求助內(nèi)容，及時救助。

4.3.3事故報警，及時與駕駛員聯(lián)系并了解現(xiàn)場情況，同時上報安技部，安技部根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處理。

4.4信息發(fā)送

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時，監(jiān)控人員可以通過短信功能對駕駛員進(jìn)行提醒，起到即時警示和糾正的作用。

4.4.1車輛超速時（超過規(guī)定速度10%以上的；一個小時區(qū)間以內(nèi)，超速報警次數(shù)達(dá)到8次的；超過限定速度達(dá)到３分鐘以上的）

4.4.2監(jiān)控到其他違章時

4.4.3季節(jié)變化、惡劣氣候條件

4.4.4有緊急狀態(tài)

4.4.5逢節(jié)假日時

4.4.6有安全管理需求指令時

5.GPS監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計

5.1值班

公司成立專職的GPS監(jiān)控小組，一名監(jiān)控主管，至少3名監(jiān)控員，制定工作值班表，對所有營運車輛進(jìn)行實施監(jiān)控。

5.2 24小時監(jiān)控

監(jiān)控員負(fù)責(zé)24小時全天監(jiān)控。在06:00-23:59每小時抽查一次，00:00-06:00每半小時抽查一次并向所有車輛發(fā)送安全提醒信息。

平臺發(fā)現(xiàn)超速、故障等應(yīng)立即監(jiān)控檢查并記錄，將檢查結(jié)果通報相關(guān)生產(chǎn)部門，每日進(jìn)行監(jiān)控登記，對監(jiān)控結(jié)果進(jìn)行核實、記錄、跟蹤，并將核實需要整改車輛通報相關(guān)生產(chǎn)部門。

5.3信息處理

值班人員做好違規(guī)糾正和記錄的管理工作，對車輛異常及時跟蹤、核實、上報處理，并做好相應(yīng)記錄。

5.4數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析

監(jiān)控員每月對所有車輛的營運情況通過GPS平臺導(dǎo)出數(shù)據(jù)上報安技部，同時根據(jù)GPS上產(chǎn)生的即時數(shù)據(jù)制作分析報告，并向全體人員通報數(shù)據(jù)分析情況，針對重點行為加強后期監(jiān)管。

5.5節(jié)假日動態(tài)管理

加強節(jié)日的動態(tài)管理，在節(jié)日期間由客運部和安技部組織安全管理人員每天進(jìn)行視頻抽查，加強對超速、撥打手機(jī)等違法違章的監(jiān)控管理。

5.6設(shè)備管理

GPS終端設(shè)備統(tǒng)一由安技部和服務(wù)公司派專人管理，除安技部及服務(wù)公司外的其它部門和個人不得擅自拆卸。

6.違規(guī)處理

6.1駕駛員有下列行為之一的，在加強教育的同時，視情給予3-7天停班整頓，情節(jié)特別惡劣的解除駕駛聘用合同。

6.1.1超速處罰

（1）值班人員發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛員連續(xù)超速15秒以上的，應(yīng)通過GPS調(diào)度顯示屏發(fā)出糾正違法違規(guī)行為警告指令。并視為駕駛員一次違規(guī)記錄，如駕駛員對違法違規(guī)行為未立即糾正的，值班人員應(yīng)及時反應(yīng)上一級安全主管處理，并做好記錄。

（2）超速10%未達(dá)20%的，應(yīng)通過GPS調(diào)度顯示屏發(fā)出糾正違法違規(guī)行為警告指令，記錄駕駛員違規(guī)一次。

（3）超速20%未達(dá)50%的，應(yīng)通過GPS調(diào)度顯示屏發(fā)出糾正違法違規(guī)行為警告指令，立即召回駕駛員，進(jìn)行約談停班處理。

（4）超速50%及以上的，按照相關(guān)規(guī)定解除駕駛員勞動合同。

（5）公安交管部門通過郵寄等方式轉(zhuǎn)達(dá)的超速告知書，違章時間在12個月內(nèi)的,公司對照上述規(guī)定進(jìn)行處罰。

6.1.2疲勞駕駛、未系安全帶、吸煙、打電話、玩手機(jī)、飲食、聊天、未佩戴口罩等異常情況及處理，填寫在記錄表，下違約單處理，記錄駕駛員違規(guī)一次。

6.1.3值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)GPS設(shè)備故障的，應(yīng)及時反應(yīng)上以及安全主管，并做好記錄。如GPS在規(guī)定時間內(nèi)未能修復(fù)的，視為駕駛員一次違規(guī)記錄；

6.1.4年內(nèi)三次；違法違規(guī)和不對違法違規(guī)行為糾正的,駕駛員要進(jìn)行停駕學(xué)習(xí)教育和處罰，年內(nèi)五次違法違規(guī)的給予辭退。

6.2公司有關(guān)部門人員有以下行為的，扣罰責(zé)任人考核績效：

6.2.1對動態(tài)監(jiān)控工作不重視，未建立本單位監(jiān)控管理制度和未保證監(jiān)控所需的人員配備及硬軟件投入，嚴(yán)重影響監(jiān)控效果的；

6.2.2未認(rèn)真履行崗位職責(zé)，未按規(guī)定要求檢查本單位監(jiān)控情況，造成監(jiān)控管理不到位的；

6.2.3未落實監(jiān)控管理規(guī)定，對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的各類違章違規(guī)行為處罰不到位或不處罰的；

6.2.4未落實監(jiān)控管理規(guī)定，對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)故障、車輛車載設(shè)備故障未及時進(jìn)行修復(fù)，造成設(shè)備長期運行不正常的；

6.2.5未按規(guī)定對監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)備及時維護(hù)的；

6.2.6其他未履行動態(tài)監(jiān)控管理職責(zé)行為的。