易建科技鐘忻:云計(jì)算仍有很大商機(jī) 用開源技術(shù)彎道超車(易建科技怎么樣)
6月30日,“中國云服務(wù)大會暨百萬企業(yè)上云推進(jìn)大會”在2018中國國際軟件博覽會期間召開,易建科技在會上發(fā)布了多款自主研發(fā)的云計(jì)算產(chǎn)品,標(biāo)志著企業(yè)實(shí)現(xiàn)了在企業(yè)云應(yīng)用場景上的產(chǎn)品完整覆蓋。
會后,易建科技技術(shù)副總裁鐘忻接受采訪表示,云計(jì)算的“下半場”仍然還有很大的商業(yè)潛力可以去挖掘,新的軟件定義互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),未來存在巨大的爆發(fā)增量。
2016年,業(yè)界提出云計(jì)算“下半場”的概念,幫助傳統(tǒng)企業(yè)上云則被視為下半場的機(jī)會所在。上云雖已提出多年,但推動企業(yè)上云其實(shí)充滿挑戰(zhàn)。
鐘忻認(rèn)為,挑戰(zhàn)在于從傳統(tǒng)IT逐步過渡到互聯(lián)網(wǎng)或者說云原生的IT,需要很長的周期,這其中的路徑和方法論是什么值得探討?!霸朴?jì)算已經(jīng)到了下半場,但傳統(tǒng)企業(yè)或行業(yè)云還有很長的路要走,也依然存在很大的商業(yè)機(jī)會。”鐘忻說。
實(shí)際上,大多數(shù)企業(yè)原來就存在大量IT資產(chǎn)和運(yùn)維人員,轉(zhuǎn)型并不完全是從零到1,不能采用推倒重來的方式促成轉(zhuǎn)型。
“我們在海航這個(gè)豐富的企業(yè)場景下總結(jié)出來的一套基于開源技術(shù)打造的產(chǎn)品和服務(wù)體系,能很好地解決上述問題?!睋?jù)鐘忻介紹,易建科技是海航集團(tuán)的IT基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)提供者,是海航集團(tuán)成功進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要參與者和推動者之一。
鐘忻認(rèn)為,很多大型傳統(tǒng)企業(yè)在轉(zhuǎn)型中的困境其實(shí)和海航存在相似之處。基于在海航的IT實(shí)踐,易建科技能站在用戶的角度看待問題,因此提供的產(chǎn)品和服務(wù)理念貼近實(shí)際需求,得到不少客戶的認(rèn)同。特別是最近一年,易建科技用開源技術(shù)對海航傳統(tǒng)的架構(gòu)進(jìn)行改造,期間沉淀形成了一套完整的產(chǎn)品和解決方案,有能力向行業(yè)輸出。
就在6月30日,易建科技繼基礎(chǔ)云平臺eKing Cloud去年年底在海航集團(tuán)內(nèi)部上線后正式對外發(fā)布,新發(fā)布的超融合一體機(jī)和存儲一體機(jī)產(chǎn)品將推動更多大型企業(yè)集團(tuán)的開發(fā)和運(yùn)維部門邁開數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。
一方面海航的企業(yè)IT環(huán)境足夠大,給了易建科技很好的實(shí)踐機(jī)會和豐富的落地案例。另一方面,近些年易建科技整合了業(yè)內(nèi)頂尖的開源團(tuán)隊(duì),在互聯(lián)網(wǎng)及企業(yè)級IT方面有很多技術(shù)積累,希望利用開源技術(shù)實(shí)現(xiàn)彎道超車。
“在開源的路線上,我們不提所謂的二次開發(fā)、深度定制,甚至是強(qiáng)于開源?!辩娦帽硎荆捉萍嫉淖龇ㄊ?,要么把代碼回饋給社區(qū),要么在技術(shù)上做加法,開放自己的技術(shù)融入開源生態(tài),給用戶更多選擇。他舉例說,最近易建科技剛剛開源的YIG項(xiàng)目,就是對業(yè)界Ceph項(xiàng)目在海量存儲場景下的補(bǔ)充,同時(shí)還把Ceph應(yīng)用到超融合和存儲一體機(jī)產(chǎn)品中,也實(shí)現(xiàn)了一定的提升。
目前,5G、人工智能與云計(jì)算三者正迎來歷史性交匯。鐘忻表示,云作為基礎(chǔ)架構(gòu)是不斷支持業(yè)務(wù)的,比如AI將來爆發(fā)性的增長會帶來GPU虛擬化和調(diào)度方面的挑戰(zhàn),因此對于云計(jì)算的從業(yè)者來說,未來會不斷迎接新的工作挑戰(zhàn)。(文/凌紀(jì)偉)