大眾網(wǎng)·海報新聞日照9月25日訊(記者 王昊)為深入貫徹全國全省全市公安工作會議精神，全面提升交通安全管理服務(wù)質(zhì)量和水平，以優(yōu)異成績向新中國成立70周年、建市30周年獻(xiàn)禮，日照公安交警以民意為導(dǎo)向，對標(biāo)先進(jìn)，優(yōu)化流程，主動擔(dān)當(dāng)作為，努力把各項工作做到細(xì)致、精致、極致，不斷提升群眾出行的安全感和滿意度。

日照高速公路交警支隊目前管轄6條高速公路，共207.348公里，下轄四個基層交警大隊，共有民警37人，輔勤52人。為進(jìn)一步提升轄區(qū)道路交通安全管理水平，提升交通事故及突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，經(jīng)過高速公路交警、路政、齊魯集團(tuán)三家多次調(diào)研，探索建立并逐步深化推行了由高速交警、路政、齊魯集團(tuán)三部門路警聯(lián)勤聯(lián)動“1221”聯(lián)合巡查工作機(jī)制。

什么是“1221”聯(lián)合巡查?

“1221”聯(lián)合巡查，即1輛警車或路政執(zhí)法車，配備2名交警、2名路政員、1名齊魯集團(tuán)公司巡查員，定點、定時、定車、定人及人員、車輛、信息共享的“四定三共享”勤務(wù)機(jī)制。由高速交警、路政、齊魯集團(tuán)三部門共同開展錯時或聯(lián)合巡邏，巡邏警車及路政執(zhí)法車輛均安裝GPS定位系統(tǒng)，統(tǒng)一由路警聯(lián)勤聯(lián)動指揮中心監(jiān)管和調(diào)配，確保日照轄區(qū)高速公路24小時不失控。同時，高速公路交警支隊帶頭落實聯(lián)勤聯(lián)動責(zé)任制，聯(lián)合高速公路路政、齊魯集團(tuán)公司等部門經(jīng)常性地聯(lián)合開展路警聯(lián)勤聯(lián)動工作督導(dǎo)檢查，共同推動工作的落實。

工作機(jī)制。按照聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制要求，聯(lián)勤領(lǐng)導(dǎo)小組每月上旬定期召開聯(lián)席工作會議，及時通報工作進(jìn)展和督導(dǎo)檢查情況，交流各單位工作經(jīng)驗和改進(jìn)措施，強(qiáng)力推動和改進(jìn)聯(lián)勤聯(lián)動工作深入健康發(fā)展。

日常巡查。在日常工作中，高速交警、路政人員、公司巡查人員實行“四同時”，即：同巡查、同吃住、同辦公、同考核，建立24小時常態(tài)化、規(guī)范化、制度化聯(lián)動工作機(jī)制。聯(lián)合巡查組實行分工負(fù)責(zé)制：高速交警負(fù)責(zé)糾正交通違法行為，先期處置治安(刑事)案件、交通事故以及其他路面突發(fā)事件;高速路政大隊執(zhí)法人員、齊魯集團(tuán)公司巡查人員按照規(guī)定配合高速交警執(zhí)勤執(zhí)法，并處置各自職責(zé)內(nèi)的事件。發(fā)生道路交通事故時，路警聯(lián)動隊員按照職責(zé)分工，共同快速地對現(xiàn)場進(jìn)行處置。高速交警負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘查、交通管制等事宜;高速路政大隊執(zhí)法人員負(fù)責(zé)路損勘驗工作;齊魯集團(tuán)公司巡查員負(fù)責(zé)勘驗高速公路資產(chǎn)損失和清障施救。事故現(xiàn)場如有大面積油污、煤渣、石料等情況，集團(tuán)公司巡查員通知高速公路養(yǎng)護(hù)部門派出人員、設(shè)備及時予以清理。

應(yīng)急處置。遇到高速公路惡劣天氣、旅游旺季、危險化學(xué)品運輸車輛事故、較大道路交通事故時，迅速啟動工作預(yù)案，由高速交警指揮中心向全體成員單位通報信息;由高速公路養(yǎng)護(hù)部門準(zhǔn)備充足的防滑、除雪等設(shè)備物資;由齊魯公司清障救援大隊按照事先設(shè)置的三處一級清障中心，及時就近派出救援設(shè)備開展救援清障工作;通過聯(lián)勤聯(lián)動提高快速反應(yīng)和快速處置水平。

隱患排查。聯(lián)勤聯(lián)動工作開展以來，各成員單位打破原來各自為戰(zhàn)的工作模式，實行自始至終的“共同開展模式”，按照“全部覆蓋、不留死角、合理實施、分類匯總”的原則，由高速公路交警支隊牽頭，齊魯集團(tuán)負(fù)責(zé)人、路政大隊負(fù)責(zé)人，聯(lián)合開展現(xiàn)場隱患排查，共同研究安全隱患風(fēng)險等級，現(xiàn)場制定整改措施，現(xiàn)場確定整改時限，遇有道路維修建設(shè)情況，提前進(jìn)行協(xié)調(diào)、分析，優(yōu)化維修設(shè)計方案，防止出現(xiàn)大范圍、長時間、長距離擁堵。

“1221”聯(lián)勤聯(lián)動成效與發(fā)展

實行聯(lián)勤聯(lián)動勤務(wù)模式以來，“路警”交通安全聯(lián)合指揮中心共接警4100起，平均每天接警3起。

視頻共享通報快。通過實施“路警”聯(lián)動機(jī)制，整合了交警視頻監(jiān)控118處、齊魯公司視頻監(jiān)控70處，互相使用對方的監(jiān)控設(shè)備，共享視頻監(jiān)控，共同開展視頻巡邏，互相通報在視頻巡邏中發(fā)現(xiàn)的情況，提高調(diào)閱查詢視頻速度，既有效減少了科技投入，又切實提高了視頻利用率和視頻覆蓋率。

交通擁堵疏導(dǎo)快。由于交警、路政、齊魯公司三方共同巡邏或錯時巡邏，改進(jìn)了巡查模式，有效緩解了警力不足的矛盾，特別是在春節(jié)、國慶、五一等高速免費通行、暑期假日旅游通行高峰和重要活動日、警衛(wèi)任務(wù)、高速公路大中修工程時段，路政和齊魯公司人員幫助疏導(dǎo)交通、引導(dǎo)車輛，提高了疏堵效率。

隱患排查上報快。交警和路政、齊魯人員在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)護(hù)網(wǎng)破損或者路面有車輛遺棄物品，能第一時間上報，快速處置。幾年來，共聯(lián)合排查整改安全隱患970處，極大提高了隱患的整改率，有效消除了安全隱患。

應(yīng)急事件處置快。在雨、雪、冰等惡劣天氣，各成員單位全面啟用應(yīng)急預(yù)案，發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制優(yōu)勢，采取巡查組、撒沙組、救援組、事故組等分組處置的方式及時應(yīng)對天氣狀況，打勝了去年降雪天氣的7場硬仗，未發(fā)生死亡事故和長時間擁堵事件。

事故救援清障快。根據(jù)聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，在日蘭高速零點、濤雒收費站和西湖收費站共設(shè)置了三處應(yīng)急救援清障點和物資庫，人員、物資、車輛24小時駐點備勤。推行路警聯(lián)動以來，日照轄區(qū)發(fā)生了3起大型客車自燃事故，由于快速反應(yīng)、協(xié)作配合、處置及時、清障迅速、事故處置適當(dāng)，均未造成道路長時間、長距離擁堵和駕乘人員傷亡情況。

預(yù)警信息發(fā)布快。在氣象信息、路況信息、道路施工信息和交通管制信息方面，成員單位及時互通有無，通過電話、企信通、微信、可變情報板、QQ群第一時間向社會發(fā)布信息，為人們了解掌握高速公路道路情況提供了大量信息參考，有效保障了高速公路的安全與暢通。

據(jù)介紹，今年以來，日照高速公路交警支隊以“黨建領(lǐng)航”工程為抓手，狠抓隊伍建設(shè)不放松;以服務(wù)群眾“找差距、查問題、補短板”活動為載體，狠抓規(guī)范執(zhí)法不放松;以“踐行新使命、忠誠保大慶”為主線，狠抓事故預(yù)防不放松，積極協(xié)調(diào)整合各部門力量，繼續(xù)深化路警聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制，實現(xiàn)了聯(lián)合指揮調(diào)度、巡查管控、執(zhí)勤執(zhí)法、隱患排查等各項工作的有序開展，轄區(qū)道路安全形勢穩(wěn)定，未發(fā)生較大以上道路交通事故。

近期，為向新中國成立70周年獻(xiàn)禮，日照高速公路交警支隊進(jìn)一步優(yōu)化完善路警聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，全面深化路警三方的扁平化指揮調(diào)度，加強(qiáng)科技投入及資源應(yīng)用，在路警聯(lián)動領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部增設(shè)聯(lián)合路警指揮調(diào)度中心、路警戰(zhàn)備值班室、路警分析研判室、路警之家，在路警服務(wù)大廳增設(shè)高速交警服務(wù)咨詢窗口，設(shè)置自助違法繳款機(jī)一臺，資源整合和共享進(jìn)一步深化，使路警聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制在事故預(yù)防工作中發(fā)揮更大作用，保障高速公路更加安全，更加暢通。